Waymo等成立非盈利组织争取立法机构和公众对自动驾驶的认可
发表时间：2023年01月26日浏览量：
本文摘要：对于自动驾驶，业界近期又多了一个起名叫“交通出行艺术创意和机会合作关系”（PartnershipforTransportationInnovationOpportunity，全名：PTIO）的新的机构。据了解，PTIO是一个非营利特性的的机构，目地谋取立法机关和公众针对自动驾驶汽车的接受。 “对职工和公众安全性的忧虑，针对PTIO而言是最重要的。
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对于自动驾驶，业界近期又多了一个起名叫“交通出行艺术创意和机会合作关系”（PartnershipforTransportationInnovationOpportunity，全名：PTIO）的新的机构。据了解，PTIO是一个非营利特性的的机构，目地谋取立法机关和公众针对自动驾驶汽车的接受。
“对职工和公众安全性的忧虑，针对PTIO而言是最重要的。安全性地布署自动驾驶汽车技术性，针对劳动力获得更优的就业问题是适度的，因而，大家方案与各涉及到方开展会话，为向自动驾驶汽车将来的过渡做好整体规划。”PTIO执行负责人MaureenWestphal答复，其曾上任于参众两院经费预算联合会、美国饮品研究会等。
自近年来，以Uber派的自动驾驶汽车早就再次出现了我排车祸事故，更为甚至导致了工作人员的伤亡。在公众方面，这不容置疑会致她们更加忧虑自动驾驶汽车的安全性。
长久以往下来，这终究会防碍自动驾驶产业链的发展趋势。而PTIO的宣布创立便是为了更好地逃避这一阻碍。比较简单而言，PTIO要保证的便是提升旅客和驾驶员针对自动驾驶的忧虑。
为了更好地超出这一目地，她们将向各涉及到方征询权威专家建议、忧虑和愿望，收集与自动驾驶汽车危害相关的“全方位、根据数据信息的”信息内容，进而朝向公众开售宣传活动。当今，已重进PTIO的组员中，还包含Waymo、Uber、Lyft等科技有限公司，及其福特汽车、丰田汽车、戴姆勒公司等传统式汽车生产商，此外也有联邦国际快递、美国货车研究会这些。
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